LW860 vaakasuuntainen koneistuskeskus
Cat:Vaakakoneistuskeskus
Kone käyttää ristiin liukuvaa satulan rakennetta, pöytä liikkuu ympäri (X-akseli), päätuki liikkuu ylös ja alas (Y-akseli) ja satula liikkuu edesta...
Katso tiedotKorkean tarkkuuden koneiden kriittinen komponentti, lämpökompensointijärjestelmä on suunniteltu aktiivisesti torjumaan lämpötilan aiheuttamien mittamuutosten vaikutuksia. Tämä järjestelmä käyttää lämpötila-antureita, jotka on sijoitettu strategisesti kriittisiin koneen osiin, kuten karaan, ohjauskäytäviin ja tyyppipalkkeihin. Nämä anturit tarkkailevat lämpötilan vaihteluita koko toiminnan ajan. Kun järjestelmä havaitsee poikkeaman optimaalisesta käyttölämpötilasta, se säätää koneen ohjausparametreja mahdollisen lämpölaajenemisen kompensoimiseksi. Tämä voi sisältää pieniä säätöjä leikkausradalle, syöttönopeuksille tai jopa työkalun sijoittelulle tarkkuuden säilyttämiseksi. Tämä aktiivinen lämpötilan säätö auttaa säilyttämään koneen suorituskyvyn pitkien tuotantoajojen aikana, erityisesti sellaisilla aloilla kuin ilmailu-, auto- ja tarkkuuskoneistus, missä pienetkin epätarkkuudet voivat olla haitallisia.
Koneen liikkuvan pilarin ja rungon rakenteessa käytetyt materiaalit valitaan niiden alhaisten lämpölaajenemisominaisuuksien perusteella, jotka auttavat minimoimaan lämpövääristymiä. Esimerkiksi valurauta on suosittu materiaali, koska se pystyy imemään lämpöä ja ylläpitämään mittapysyvyyttä. Polymeeribetonia käytetään joskus sen alhaisen lämpölaajenemiskertoimen vuoksi, mikä vähentää merkittävästi lämmön vaikutusta koneen yleiseen geometriaan. Käyttämällä materiaaleja, jotka ovat vähemmän herkkiä lämpölaajenemiselle, liikkuvan kolonnin työstökone varmistaa, että myös pitkäaikaisessa käytössä koneistusprosessin eheys ja tarkkuus säilyvät ennallaan. Rungon jäykkyys myös vaimentaa lämpörasitusta, mikä estää koneen vääntymisen tai vääntymisen raskaan kuormituksen ja korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta.
Tehokkaat jäähdytysjärjestelmät ovat ratkaisevan tärkeitä lämmön hallinnassa liikkuvissa pylvästyyppipalkin käsittelykoneissa, erityisesti jatkuvan käytön tai nopean koneistuksen aikana. Nämä järjestelmät on tyypillisesti integroitu koneeseen ja suunniteltu kierrättämään jäähdytysnestettä alueille, jotka tuottavat eniten lämpöä, kuten karaan, moottoreihin, ohjaimiin ja kuularuuveihin. Nestejäähdytysjärjestelmiä, joissa käytetään vettä tai erityisiä jäähdytysnesteitä, käytetään usein niiden tehokkuuden vuoksi lämmön haihduttamisessa. Nämä jäähdytysnesteet kierrätetään komponenteissa olevien kanavien kautta poistamaan ylimääräistä lämpöä, estäen ylikuumenemisen ja ylläpitävät optimaaliset käyttöolosuhteet. Joissakin tapauksissa voidaan käyttää myös ilmajäähdytysjärjestelmiä, erityisesti vähemmän kriittisissä osissa, joissa kone on suunniteltu poistamaan kuumaa ilmaa tuuletusaukkojen tai puhaltimien kautta. Yleinen jäähdytysjärjestelmä varmistaa, että lämmön kertyminen ei vaikuta koneen kykyyn säilyttää korkea tarkkuus pitkien ja vaativien toimintojen aikana.
Aktiivinen jäähdytys Spindle- ja Typebarsdle on yksi lämpöherkimmistä osista liikkuvassa pilarissa typebar-koneessa, koska se on jatkuvassa liikkeessä ja altistuu usein suurille pyörimisnopeuksille, mikä tuottaa merkittävää lämpöä. Tämän seurauksena käytetään usein kehittyneitä aktiivisia jäähdytystekniikoita. Esimerkiksi nestejäähdytysjärjestelmät kierrättävät jäähdytysnestettä suoraan karan läpi tai käyttävät ilmajäähdytysjärjestelmiä lämmön poistamiseen tehokkaasti. Samoin tyyppipalkit, jotka voivat myös tuottaa lämpöä työstön aikana kitkan ja jännityksen vuoksi, voidaan varustaa paikallisilla jäähdytysmekanismeilla. Nämä järjestelmät varmistavat, että sekä kara että tyyppipalkit toimivat vakaissa lämpötiloissa, mikä estää lämpölaajenemisen, joka voisi heikentää koneistustarkkuutta.
Koneen rungolla on keskeinen rooli lämmön poistamisessa käytön aikana. Monet nykyaikaiset liikkuvat pylväskoneet on suunniteltu runkoon sisäänrakennetuilla tuuletuskanavilla, joiden ansiosta ilma pääsee kiertämään vapaasti lämpöherkimpien komponenttien ympärillä. Jäähdytyslevyt tai patterit voidaan integroida koneen suunnitteluun lämmön haihtumisen pinta-alan lisäämiseksi. Tämä mahdollistaa tehokkaamman lämmönhallinnan ja estää liiallisen lämmön muodostumisen, joka voi johtaa vääristymiin tai toiminnan tehottomuuteen. Koneen rungossa käytettyjen materiaalien, kuten valuraudan tai teräksen, lämmönjohtavuus helpottaa myös lämmön tasaista jakautumista vähentäen paikallisia kuumia kohtia, jotka voivat vaikuttaa negatiivisesti tarkkuuteen.